6298 - Modélisation du drainage souterrain des routes municipales

Description bibliographique

Auteur :

Chiasson, Paul (Université de Moncton. Faculté d'Ingénierie. Canada) ; Cyr, Robert

Éditeur :

Université de Moncton. Faculté d'Ingénierie. Canada

Page source :

Page personnelle du Pr. P. Chiasson, http://www.umoncton.ca/chiassonp/

Langue :

français

Date de publication :

2000

Description du contenu

Spécialité :

Sciences de l'ingénieur - Génie civil, BTP, transport - Transports, infrastructure et trafic

Mots clés :

chaussée ; fondation ; revêtement ; matériaux ; granulométrie ; fissuration ; drainage souterrain ; perméabilité ; granulat ; asphalte ; gravier

Pays traité :

Canada

Table des matières :

1. Introduction
2. Caractéristiques des matériaux
2.1. Courbes granulométriques
2.2. Mesures de perméabilité
2.3. Courbe caractéristique
3. Analyse numérique
4. Cas étudiés
4.1. Chaussée à revêtement d'asphalte sans fissures
4.2. Chaussée avec revêtement fissuré
5. Conclusion

Résumé :

Une modélisation par éléments finis de l'infiltration et de l'écoulement souterrain est présentée. Cette modélisation est effectuée à l'aide de mesures de perméabilité, de courbes caractéristiques et de la coupe d'une route résidentielle telle qu'utilisée par le département de génie de la ville de Moncton (N.-B.). Les bénéfices de la mise en place d'un système de drainage souterrain sont clairement démontrés. Cette étude se concentre sur des systèmes de drainage composés d'un drain perforé et d'un tapis drainant. Certains problèmes posés par le matériau formant la couche de fondation de la route (couche de gravier) sont également discutés.(résumé de l'auteur)

Accès à la ressource

Format :

PDF
Taille du fichier : entre 100 et 500 ko

Notes :

Texte d'une communication présentée au Forum 2000, St-Hyacinthe, Québec. 12 pages

URL de référence :

http://www.umoncton.ca/chiassonp/Publications/MODELISATION.PDF

Notice mise en ligne le 21/05/2004